MEIN ISLAND
Früher haben die Isländer melgresi, den „Strandhafer“, zu Mehl und Grütze verarbeitet. Heute wird er zur Erosionsbekämpfung eingesetzt und soll im Mündungsgebiet der Gletscherflüsse Jökulsá á dal und Lagarfljót den Treibsand befestigen.
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DIASHOW
Vier Grundschulklassen erlebten anlässlich der Leipziger Messe die Geschichte von Maximus Musikus, der zufällig in einen Orchesterraum gerät und sich von der Musik verzaubern lässt. Klicken Sie auf das Bild um die Diaschau zu sehen.
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Kein Hafer für die Pferde
Früher haben die Isländer melgresi, den „Strandhafer“, zu Mehl und Grütze verarbeitet. Heute wird er zur Erosionsbekämpfung eingesetzt und soll im Mündungsgebiet der Gletscherflüsse Jökulsá á dal und Lagarfljót den Treibsand befestigen.
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NACHRICHTEN
Küstenwachschiff Þór. Foto: Páll Stefánsson.
Nach einem Test, der letzte Woche in Norwegen durchgeführt wurde, hat sich der Hersteller Rolls Royce entschlossen, den Motor wegen der Fehlfunktion auszuwechsen.
Die Kosten belaufen sich auf 1 Milliarde ISK (66 Millionen Euro) und die Reparatur wird etwa sechs Wochen dauern, meldete mbl.is.
Hier lesen Sie mehr zum Küstenwachschiff Þór.
21/02/2012 | 17:11
Þór muss zu Rolls Royce
Rolls Royce wird eine der zwei Motoren im neuen Küstenwachschiff Þór ersetzen. Der Motor weist anormale Vibrationen auf.
Das in Chile gebaute Schiff wurde Ende Oktober 2011 in Dienst gestellt. Der Bau von Þór hatte 2007 begonnen, seine Fertigstellung jedoch verzögerte sich wegen des Erdbebens, das Chile 2010 erschütterte, um ein Jahr. Damals bestand die Befürchtung, das Schiff sei durch eine Flutwelle, die dem Erdbeben folgte, beschädigt worden.
Nach einem Test, der letzte Woche in Norwegen durchgeführt wurde, hat sich der Hersteller Rolls Royce entschlossen, den Motor wegen der Fehlfunktion auszuwechsen.
Die Kosten belaufen sich auf 1 Milliarde ISK (66 Millionen Euro) und die Reparatur wird etwa sechs Wochen dauern, meldete mbl.is.
Hier lesen Sie mehr zum Küstenwachschiff Þór.
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